1. 鋅灰產(chǎn)生原因及說明

鋅灰缺陷是連續(xù)熱鍍鋅鋼板的一種常見表面缺陷，出現(xiàn)的頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他缺陷，在生產(chǎn)表面質(zhì)量要求較高的面板（如汽車板、家電板）時(shí)是主要的產(chǎn)品缺陷之一。一般情況，鋅灰缺陷造成的不合格品所占比例約為20%～50%，鋅灰缺陷造成產(chǎn)品降級(jí)帶來約200-300元/噸的損失。

鋅灰產(chǎn)生原因及應(yīng)對(duì)措施
在鋅鍋的高溫加熱下，表層鋅液形成鋅蒸汽，鋅蒸氣在退火爐內(nèi)較冷的區(qū)域（如爐鼻子、冷卻風(fēng)箱等）流動(dòng)，甚至自爐鼻子端頭浸入端倒流進(jìn)入退火爐內(nèi)，遇冷便凝結(jié)成為鋅灰。產(chǎn)生的鋅灰凝結(jié)到快冷爐換熱器上會(huì)堵塞通道、降低換熱效率、影響退火爐設(shè)備的正常運(yùn)行。粘附到帶鋼表面形成鋅灰鋅渣缺陷。
目前降低鋅灰缺陷的措施主要集中在爐鼻子氮?dú)饧訚裣到y(tǒng)優(yōu)化、鋅液面控制優(yōu)化、爐鼻子內(nèi)鋅渣清理、帶鋼入鋅鍋溫度和鋅鍋溫度優(yōu)化控制、鋅鍋加鋅頻率控制等方面，但這些措施避免不了鋅灰在爐內(nèi)的凝結(jié)集聚，因此都需要定期對(duì)爐鼻子、熱張輥室、均衡段、快冷段等進(jìn)行清理，清理周期1個(gè)月到3~4個(gè)月不等，清理方法通過生產(chǎn)線停機(jī)實(shí)現(xiàn)，每次清理時(shí)間至少需要36小時(shí)，開停機(jī)損失很大。

鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鍍鋅汽車外板的主要難點(diǎn)在于:如何保持外板產(chǎn)品表面無鋅渣缺陷。

2. 設(shè)備說明及接口條件

鋅灰過濾裝置的工作原理：
爐鼻子內(nèi)含有鋅灰的鋅蒸氣通過管道被負(fù)壓抽出送入過濾器，過濾器內(nèi)裝有耐高溫濾芯，鋅蒸氣在循環(huán)過程中凝結(jié)成鋅灰，并被濾芯過濾掉，過濾后的氣體再被送回爐鼻子內(nèi)。
（1）冷卻部分采用水冷換熱器，降溫后初步沉淀部分鋅灰；

（2）粗過濾部分采用旋風(fēng)分離器以除去塊狀鋅灰；

（3）精過濾部分為特制金屬過濾器，且可人工無限次清洗使用；

（4）循環(huán)動(dòng)力源采用一臺(tái)無泄漏高壓變頻風(fēng)機(jī)，布置在精過濾器出口，電加熱器加熱來自高壓風(fēng)機(jī)的過濾氣體，使過濾氣體溫度回升后注入爐鼻內(nèi)部。
主要技術(shù)特性：
①鋅灰過濾精度10微米
②加熱后送回爐鼻子的潔凈氣體溫度不低于550℃
③系統(tǒng)氧含量檢測(cè)無泄漏

主要接口條件
①進(jìn)口：DN65 法蘭
②出口：DN65 法蘭
③冷卻水進(jìn)口：DN50 法蘭
④冷卻水出口：DN50 法蘭
⑤供電：380V/31.5KW
⑥吹掃氮?dú)膺M(jìn)口：DN20
⑦吹掃氮?dú)夥派⒖冢篋N20

3. 使用效果

經(jīng)濟(jì)效益

(1)極大地降低鋅灰缺陷造成的不合格品所占比例;

(2)極大地降低鋅灰缺陷帶來的產(chǎn)品降級(jí)損失;

(3)極大地降低鋅灰清理期間開停機(jī)帶來的損失。

4. 成功案例分析

國(guó)內(nèi)某鋼廠投入鋅灰過濾裝置前后汽車外板因鋅渣缺陷降級(jí)量的變化趨勢(shì)的對(duì)比，可見，鋅灰過濾裝置能夠大幅減少汽車外板表面的鋅渣缺陷。

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