近年來，上海物貿(mào)生資物流圍繞以高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)可持續(xù)增長的經(jīng)營戰(zhàn)略，聚焦建設(shè)全國黑色金屬建材南北物流樞紐，“北上、南下、西出”尋合作、拓渠道、搶市場、穩(wěn)營收、促增長。
近日，捷報(bào)傳來，生資物流實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量“開門紅”，完成建設(shè)全國黑色金屬建材南北物流樞紐的“奮力一跳”。
當(dāng)天，從廣東揭陽發(fā)來，裝載著5000余噸螺紋鋼的茂韻698貨輪停靠生資物流碼頭。經(jīng)過10個(gè)小時(shí)的高效作業(yè)，生資物流順利完成與華南鋼廠的第一批合作貨物的整船作業(yè)。當(dāng)最后一捆螺紋鋼安全入庫，意味著生資物流與華南鋼廠的第一次業(yè)務(wù)合作圓滿成功。這是生資物流人落實(shí)企業(yè)“十四五”規(guī)劃、提質(zhì)增效的“奮力一跳”，也是向著新業(yè)務(wù)奮進(jìn)的堅(jiān)實(shí)一步，預(yù)示著公司為拓展華南方市場，逐步完善全國黑色金屬建材物流樞紐奠定了基礎(chǔ)。
長期以來生資物流倉儲(chǔ)品種以為線材、盤螺及螺紋鋼為主，主要服務(wù)北材南運(yùn)及上海周邊鋼廠的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)。由于過去幾年大宗商品價(jià)格波動(dòng)、北方鋼廠減產(chǎn)、南北市場價(jià)格優(yōu)勢差逐漸縮小，市場需求逐步減弱等因素影響，黑色金屬物流倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)受到較大沖擊。
為積極探尋新業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，面對瞬息萬變的市場，公司黨組織充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，業(yè)務(wù)線條干部職工積極走訪客戶，將華南市場作為重要突破點(diǎn)，探索打造合作新模式及供應(yīng)鏈運(yùn)營業(yè)務(wù)生態(tài)。經(jīng)多方努力，最終與中垠物產(chǎn)公司合作開辟新航線。2024年伊始，先期試水五千噸級靠泊，經(jīng)過公司各部門十余個(gè)小時(shí)的緊密配合，以最快的速度、最優(yōu)的服務(wù)，順利完成“南材北運(yùn)”試航任務(wù)。
下階段，合作雙方將充分評估航線運(yùn)能作業(yè)環(huán)境，將倉儲(chǔ)物納入公司智慧物流系統(tǒng)管理范圍，尋求生資物流在本市南北兩個(gè)網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步提高物流效率、降低物流成本。
未來，生資物流將著力打造全國黑色金屬建材南北物流樞紐，在業(yè)界不斷擴(kuò)展、壯大生資物流品牌影響力，向著打造上海區(qū)黑色金屬物流集散地目標(biāo)繼續(xù)前進(jìn)。
（供稿：霧貌）